Na Volgi: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja
Vrstica 161:
posebno vzbudilo pri vožnji mimo
Čenstohova.
 
Ha UolSI.
Spisa l dr . R . M a r n .
(Dalje.)
Vla k se j e ustavi l n a postaji , to ­
d a videt i j e bil o 1« pur biš, a noben e
cerkve . K o sm o se že napre j peljali,
e Amalij a Osipovna upi anala asdn>
g a sopotnika, častitljivega ruskeg a
i : »Očka, pokažite, kj e leži Cen -
stohov.«
Tako j g a bom o videli,« j e pri ­
jazn o odgovori l »očka « i n z a neka j
hipov pokaza l n a lev i stran i prijazn o
mesto, razprostirajoč e se ob gričku.
Vrh u hrib a j e stal a velika , lep a cer ­
kev ; okro g nj e p a velikansk a poslop ­
j a . Bila j e to slovit a romarsk a cerke v
t. r samostan i proslnli b čenstohovski h men i bo v z Macoho m n a cehi ,
V Varšav i sm o se ustavil i z a pa r
u r , d a s i površno ogledam o zname ­
nit o prestolic o nekdanj e poljsk e kra ­
ljevine . Varšav a m i j e zel o ugajala .
Klju b rusk i nasilnost i prot i Polja -
o)j), k i m kaži* tud i n a znna j o b cel i
progi n a popolnom a poljski h tleh , j e
(hranil a poljsk o lice , ka r se najbolj e
vid i n a napisni h tabla h n a trgov i
na h. N a ulica h sm o slišali le poljsk o
govorit i i n v kavarni , kje r sm o so
mal o krepčali. na s po rasici mr i v.\
z.iineti nis o hoteli , ampa k sm o s i mo ­
ral i pomagat i s po poljsk i zavit o slevenščino, čepra v so natakarj i že rad i
ruskeg a vojaštva i n uradništva mo ­
ral i znat i ruski . Tak o samozavestn i
s o Poljak i u a Ruskem !
P r i te j pr i 1 k i s i ne more m kaj ,
d a ne b i omeni l neke , z a na s Slovenc e
laskav e lastnosti , k i se m j o sa m izku ­
sil . C e j e Slovene c le pa r dn i v kak i
slovansk i dražbi, bodis i hrvatski ,
češki, j>oljski al i ruski , s i bo ka j na ­
g l o zapomni l nejpotrebnejš e besede,
sice r p a slovensk e izraz e prilagodi l
v naglas u i n izgovor u dotičnomu slovanskem u jeziku , d a se čimpre j spo ­
razum e z brato m Slovanom . Nasprot ­
n o p a teg a nise m opazi l pr i nobene m
druge m slovanske m narodu , pač p a
vedn o videl , d a s i drug i n i vze l truda ,
d a b i se priučil slovenščini al i d a b i
skušal počasi razumet i Slovenca . V
l e m ozir u prekaša Slovene c re s vs e
drug e Slovane , ka r p a m u j e le v ko ­
rist, i n prepričan sem , d a Slovene c
lahk o potuj e JK> vsak i slovansk i dežel i , ne d a b i m u bile* treb a čez T>ar dn i
tolmača. Kajpada , s te m nočem posebej pohvalit i tisteg a Slovenca , k i j e
šel prvi č me d Hrvati v Zagre b i n že
prvi da n n i hote ! drugeg a govorit i
neg o hrvatski , kličoč v gostilni : »Jo š
jeda n kozara?!«
V Varšav i sm o presedl i nn dru g
vla k n a druge m kolodvoru. Daspaf i
s m o v Varšav o n a Dunajsk i kolodvo r | jetn o družbo i n zanimanj e z a okolico ,
i n se pote m z izvoščkom prepeljal i i lxxlis i v voz u al i zuna j voza .
n a Peterburški »vagsal« . kje r sm o
moral i kazale c svoji h u r pomaknit i
a l cel o ur o naprej , kajt i p o ruski h
državnih železnicah velj a l e peter ­
burški čas.
Predn o nadaljnjem , se neka j o
vožnji p o ruski h železnicah.
Večkra t se m čital, d a t a vožnja
n i prijetna : ja z se m se p a o nasprot ­
n e m prepričal. Tak o udobn o se človek
ne voz i kmalu , kako r p o ruski h železnicah . Re s j e sicer , d a se mor a vozit i
v brzovlak n i n v druge m razredu , tod a spričo ruski h razdal j se pamete n
človek drugač e ne bo vozil , sice r na j
raj e dom a ostane . Primerom a vozn i -
n a n i drag a i n vzeti se mor a pole g
vozneg a list a še »plackarto«, k i stan e
e n rube! j 5 0 kopej k z a vožnj o 24 ur .
S »plackarto « se dob i pravic o d o nu -
meriraneg a sedeža p o dnev u i n d o po ­
stelj e p o noči i n n a tvo j prosto r ne
srne nihč e sesti . Zveče r se napravij o
i z sedežev udobn e široke postelj e ka ­
k o r v /vozovi h mednarodn e družbe
spalni h vozov . Ja z vsa j se m izvrstn o
spa l v ruski h vozovih , včasih p o de ­
set u r skupaj . Z vsaki m bizovlakor n
voz i tud i jediln i vo z i n kada r s i la ­
čen, gre š v udobn i salo n al i s i daš v
kup e prinest i jedi . Jedil a s o jak o do ­
b r o i n okusn o kuhan a i n primerom a
nit i draga . Potnik torej n e občuti p o
v e č dn i trajajoče vožnje, če im a pri -
Kontrol a p o železnicah j e jak o
stroga . P o trij e uradnik i v elegantni h
uniforma h pridej o k teb i p o vozn i
liste k i n plackarto . Oboj e t i vzamejo ,
tod a pote m ima.š mi r i n te ponoči ni ­
kol i nobe n sprevodni k n e nadleguje .
Napitnin e sprevodniko m n i treb a
dati , ke r dobiš že pr i blagajn i odka -
z a n prostor . Gled e strog e kontrol e na j
omeni m še Šegaveg a Rusa , k i j e pra v
tih o nekoč zagodrnja l seb i v brado :
»Da , kopek e kontrolirajo , milijonov
p a ne! « Tem u izrek u se ra d pri ­
družim !
Rusk i železniški vozov i s o velik o
prostornejši neg o naši. Železnic e
imaj o širši ti r i n vozov i so tud i višji,
k e r se ji m n i treb a bati , d a b i se za ­
deval i v tunele . Kj e hočejo p a te do ­
biti ? Frau c Ospič j e v Peterbug u si ­
c e r trdil , d a j e bliz u Viln e neka k pre ­
dor , tod a m i g a nism o videli , ke r sm o
od Varšav e napre j izvrstn o spal i i n
prespal i vs a večja poljsk a mest a me d
Varšav o i n Peterburgom .
Dopoldn e pote m m e j e zanimal a
(Jačina, mest o vojašnic, kje r j e že Pe ­
t e r Velik i ime l nastanjen e svoj e vo ­
jake . Vede l sem , d a zda j nimam o \ee
daleč d o Peterburga .
» P o čem bo m spoznal , d a se bli ­
žam o Peterbugu? « se m vprašal Ama ­
lij o Osipovno .
 
 
Po dačah, pokopališčih in zeljnatih glavah,« mi je odgovorila Pitija.
Dače so lesene vile, zgrajene i£
borovi h tramo v bre z lubja. T o so ele -
gant e stavbe , k i ne zaostajaj o z a vila -
m i okro g Dunaja , tod a s o popolnoma ,
lesene . Kajpada , če se stop i v vilo , so
n e opazi , d a j e zgrajen a i z lesa , ke r
je znotra j ometana , slikan a i n raz ­
košno opremljena . Taka poletn a bivališča ruski h bogataše v se m vide l
okro g vse h večjih ruski h mest, i n us ­
pravljal a so najboljši vtisk , ke r j o
okro g nji h vsa j neka j drevj a rasl o in
s o nji h okolic o krasil i umetn i vrtov i
s cvetličnimi gredicami .
Skor o s o se tud i pokazal a poko ­
pališča i n p a poln o njiv , n a kateri h
j e rasl o zelje , torej zeljnat e glave .
Okolic a j e postajal a vs a man j pusta ,
dače vedn o gostejše i n kadeč i dimni ­
k i velikanski h tovar n so kazali , d a s e
bližamo središču industrij e in trgovine. Ob železnem tiru je vodil a lepa,
gladka in široka cesta , nekaj redkega ,
ua Ruskem, in po nji s o švigal i avtomobili. Na levi in desni strani sem
videl od daleč železniške tire in po
njih so sopihali v isto smer kakor naš
železni konj, vlaki.
Se poprej me je Amalija Osipo\ -
na opozorila na zapadno obzorje, kjer
je bila nebesna modrina čista in jasna, segajoča prav do tal, toda brez
vsakega ozadja.
 
 
l c e b i se neka j metro v vozili
višje,« j e dejal a sestrična, »b i o d i u
dobr o videli morje , ladj e i n cel o
Kronstadt« .
N a te j prostran i ravnin i b i se res
lahk o vide l Finsk i zaliv , če b i zemlj a
n e bil a okrogla . V take m položaju se
najbol j vidi . kak o so imel i star i zvezdoslovc i i n zemljepisc i pra v s svoj o
trditvijo , d a j e zemlj a okrogia ; tod a
tedanj i zanikan i sve t ji m j e t o mo ­
dros t poplačal z ognje m n a grma d i .
Takra t seved a nise m n a to mi -
hlil , ke r se m nestrpn o čakal, d a se
ustav i vla k v Peterbnrgu . No , tud i
to hrepenenj e se m i j e izpolnil o i n
skor o sm o zavozil i v velikansk o po ­
krit o postaj o — n a varšavski vagsa l
v Peterburgu .
»Zdravo , zdravo ! Bo g va s sprej ­
mi! « s o bil e prv e besede , k o sm o ji h
-dišali v Peterburgu . Fran c Ospi č na s
j e z njim i pozdravil .
II.
V e č dn i sm o preživel i v Peter ­
burg u te r s i rusk o severn o ppestolic o
dodobr a ogledali . Mo j name n p a ni ,
d a b i opisava l znamenitost i peter -
hurške, kajt i te s i lahk o vsakd o v po -
iopisni h knjiga h cel o v slika h pre ­
skrbi ; omenit i hočem l e neka j osebn i h vtiskov .
Peterbur g j e lepo , velik o mesto ,
k i se p a o d drugi h veliki h mes t raz ­
likuj e l e p o obilic i re s krasni h pravo ­
slavni h cerkev , k i imaj o edin o z a na s
srednj e Evropejc e neka j posebnega .
V.- na zuna j imaj o s svojimi delom a
pozlačenimi streham i i n kupolam i ne
k a j veličaš ! nega . Kak o razkošno i n
bogat o ^o na opremljen o znotra j f
Ogledal i sm o s i glavn o i n največjo
cerkev , Izako v sabor , pote m sabo r
Kazanske Marije i n snnaastnn Aleksander Nevski . V Kazanske m nabor u
BCm bi l nek o nedeljo , k o se je vršila
služba božja. Takega nebeskolcpenja
petja Še nise m slišal. Kak o harmonič ­
no so ae sli vali neverjetno gionoki ansi
m visok i srt brnočisti dečki soprani .
Spominjan i se š." časa, k o j e bi l Slnv -
ljansk i s svoji m zl>orom prvi č v
Ljubljani . Takra t sem. slišal neka j
podobnega . Obred i naše ver e so volit
častni, tod a s pravoslavnim i se n e
daj o primerjati . Rusk i jK>p j e sa m n a
seb i ugledn a oseb a svoj o dolg o brad o
i n dolgim i lasm i te r nadnormaln o vi ­
šino i n globokim , kako r gro m done ­
či m basom .
Rusk i človek j e veren , pobožen
i n darežlji v z a svoj o cerkev . Ikone ,
svet e podobe , se vid i povsod . V železniškem vozu , v vsak i pamišk i kajiti ,
v hotelski h sobah , splo h v vsake m bi ­
vališču j e obešena ikono . Samostano v
j e p a najbrž e še ve č neg o v katoliških
deželah. O d znotra j se m s i ogleda l l e
eneg a največjih n a Ruskem , namre č
samosta n Aleksande r Nevsk i v Peter ­
burgu . Kakše n komplek s veliki h hiš
j e tuka j i n kakšno bogastv o j e nako ­
pičeno v cervi , s i j e koma j misliti .
Ogleda t sm o šli tud i poslopje ,
• kje r zboruj e rusk a duma , k i pa žal
taktni ni zborovala . L e težko se na m
j e dovoli l vstop , ke r z Ivano m Fomi -
čem nisv a imel a potni h listov . Čast ­
niku , k i j e dovoljeva l vstop , sm o po ­
vedali , d a nism o še dobil i pasporto v
s policije , tod a vseen o na s n i hote l
pustit i bre z nji h v dumo . Legitimi ­
ral a sv a se z železniškimi izkaznica ­
m i , tod a ofici r n i zna l čitati latinski h
črk. Šel e p o posredovanj u Fra?ic a Os ­
pica , k i j e častniku napisa l imen a i n
hotel , kj e stanujemo , sm o dobil i dovo ­
ljenj e z a vstop .
Spremljal a st a na s dv a služabni ­
k a i n na m razkazoval a cel o poslopje ,
k i j e sice r obsežno, tod a takorekoč si ­
romašno v primer i z dragim i parla ­
menti . V sejn i dvoran i so v polkrog u
sedeži poslancev : n a vsake m sedežu
j e n a pult u pritrjen a vizitk a dotičnog a poslanca . Služabnika st a poka ­
zala , kj e sedij o imenitnejš i poslanci ,
kako r Markov , G neka v itd .
Peljal i sm o se tud i v pristanišče
i n ta m sedl i n a parnik , k i na s j e vozi l
p o pristanišču i n p o Nev i naza j v
mesto . Nise m s i predstavljal , d a j e
Peterbu g tak o važno morsk o trgov ­
s k o mesto , tod a če se pomisli , d a gr e
prome t s cel e Rusij e čez Peterburg ,
k e r im a ugodn e železniške i n vodo -
cestn e zvez e s celi m carstvom , j e t o
umljivo .
Opozarja m le , d a prihajaj o tovor ­
ne ladj e s Kaspiškeg a morja , tore j s
skrajneg a juga , po Volgi , Seksni .
skoz i Ladoško jezer o v Nev o i n v Pe ­
terburg. V Peterburg u prehaja Nev a
v morj e i n t u j e jak o ugode n zaliv ,
k i g a ščiti Kronstad t z velikanskim i
trdnjavskim i topovi .
V peterbuškem pristanišču vrv i
tak o življenje , kako r v največjih po ­
morski h mestih . Nebro j velikanski h
par u i ko v i z vse h delo v svet a i zlag a
i n nalag a blago . I z barž, t o so tovor ­
n a ladj e z Volgo , kako r tud i i z veli ­
kanski h skladišč o b pomoli h dvigaj o
avtomatični i n električni žerjav i bla ­
g o n a parnik e al i z njih . V pristani ­
šču so tud i ladjedelnic e vojni h ladi j
i n t u se m s i ogleda l prv a dv a rusk a
dreduut a »Sebastopol« i n »Poltava« ,
k i st a bil a pravka r dograjena , a še ne
armirana .
Gledališča s o bil a o b te m času
p o večini zaprt a i n zveče r sm o iskal i
zabav e v poletenski h gledališčih n a
vrtovi h al a Benetk e n a Dunaju . Bil i
s m o v »Akvariju « i n »Kdenu- . Zaba ­
v e j e t u ve č ko t preveč , i n ka r se t u
vid i v artističnem oziru , preseg a že
vs e meje . Zlast i velik o j e t u šantantk,
pevk , rokoborce v i n drugi h artistov .
Znan o je , tl a vsa k boljši artis t al i a r
tistinja , k i s i j e pridobi l slavo , naj ­
pre j pohit i v Rusijo , ke r imaj o t u ho -
redn e gaz e i n s i artist i nj e veliko ­
kra t napravij o premoženje , ke r s o
rusk i bogataš i d o skrajnost i radodar ­
n i napra m lepi m ženskam.
Predn o se poslovim o o d Peter -
burga, naj omeni m še izlet, k i sm o g a
napravil i v Peterho f al i Petergof ,
kako r pravij o Rusi . Peljal i sm o se z
železnico dobro uro proti zahodu bli ­
z u morj a p o pokrajini , k i j e prece j
različna o d krajev , k i sm o ji h dosle j
videl i me d vožnjo. Zemlj a se j e videl a
rodovitna , ke r j e bil a obdelana , čedni
borov i gozdič i so tvoril i sprememb o
i n mične dače s o dajal e prijete n zna ­
čaj okolici . Petergo f j e večj i kra j s
lepim i hišami in cerkvami . Najlepš a
j e seved a carsk a palača, sestajoča i z
ve č objektov , i n p a velikansk i park ,
ki seg a do morja . Ke r na s notra ­
njos t carskeg a grad u n i tolik o zani ­
mala, sm o jo mahnil i v park , oziroma nas j e izvošček peljal . V parku so
lep i kip i in krasni vodomet i morske
vode , ke r je t a napeljana v vodomete .
Najbol j nas je zanimal a eremitaža,
nekdanj e bivališč e carj a Petr a Veli ­
keg a i n caric e Katarine . J e paviljo n
s sobami , ki so še vedn o tak o oprem ­
ljen e kako r so bil e o Petrov i smrti .
Videl i sm o spalnic o z nizk o posteljo ,
naslanjač Petr a Velikeg a i n nočne
čevlj e Katarine . V prve m nadstropj u
j e obednic a z okrogl o miz o i n dviga ­
lom , k i j e dvigal o jedil a i z pritličja.
I z obednic e se prid e n a verando , o d
kode r j e krase n razgle d p o vse m Fin ­
ske m zalivu , ke r leži morj e pre d no ­
gami . N a lev o se vid i mogočna trd ­
njava , kako r n a skal e v morj u zida ­
n a , t o j e Kronštat, k i lahk o vsak i
ladj i zabran i pristo p d o Peterburga .
N a desn o se v daljav i skriv a Peter ­
bur g i n velikansk i parnik i režejo
pre d tebo j valov e s smerj o v Peter ­
bur g al i nasprotno .
iDalJe prioodnjie.)